電梯井噪音聲學設計
隨著房地產企業日漸興起，人們對生活質量的提高，家居購房的購房人也對看房買房追隨“綠色”。電梯作為高層建筑的重要附屬設施，發揮著相當大的作用。但是，由于電梯在設計、安裝、使用等方面的某些不合理因素，所以產生比較嚴重的噪聲和振動污染，電梯機房內噪聲一般為80dB（A），若處理不當，電梯噪聲和振動傳至房內有時也高達50-60dB（A），這成為使用電梯的高檔酒店和住宅非常急需解決的問題。治理電梯噪聲和振動污染，是提高酒店以及住宅環境質量的一個重要方面。
09年以來各地都有對房地產一些KFS產生“噪音”，有些購房人及準購房人對于民用建筑配套用房“噪音”版塊非常關切，也有相當一部分購房人及房產開發商提前向我們廣州米納隔音技術工程有限公司咨詢相關配套設備噪音污染，家居噪音等問題作前瞻性考察或咨詢。對電梯隔音降噪處理都比較關心，效果、質量，工期，創新突破都心系著米納與購房人，KFS們的心。經過眾多電梯隔音項目成功創新的經驗，米納技術張技術考慮了幾個預案，把預案及目前有些設計界朋友在這方面待改進的地方跟大家交流互動，僅供有興趣的朋友專家學者參考討論。
現象一：由于兩梯兩戶的，電梯嵌入戶內客廳一定面積，為防止噪音干擾，有些KFS會在電梯井外層靠近房內的地方做了一層10公分左右的隔音層，隔音層內有隔音棉、鐵絲、硅酸鈣板以及其他雜質等等，但隔音板之類的材質不好，易遇雨受潮鼓起，側看外墻就像懷孕一樣會鼓起來。那么怎么處理呢？
有的是電梯井隔音層暴露在外部，直接刷油漆或用防水萬能膠密封嚴實處理。這樣做：減少隔音層受潮失效變質、增大面積，且外立面平整。但，隔音效果較差，白天還好，到了晚上夜深人靜的時候，電梯上下的嗡嗡聲依舊猖獗，從電梯井內穿透至室內的低頻噪音，會對人體有不良影響。
現象二：電梯井道加隔音層，井道隔音層與井道間拉開空腔，對隔音板做修補封實。雖有一定隔音效果，也不會受潮�？墒�，專業技術人員對后期修補工作進一步施展比較難，到時得拆除重裝，費料費時效果沒實質性提高。
現象三：業主主動要求或是相關工程人員預定在業主室內墻地頂增加隔音層，并由所選裝修公司主導選材用料施工，缺乏專業性理論支持及技術工藝指導。使得專業性強的噪聲與振動控制技術沒有得到應用，因而只是形式化的擺設工程。費錢，費力過后還在原地打轉。里面的隔音棉及隔音板材只吸收了大部分來自空氣傳播穿透的噪聲，對于電梯低頻噪音所占成份較大的結構聲依昔低效。
對于電梯設計安裝使用方面，國家也出臺了相應的規范標準：GB3096-2008《聲環境噪聲標準》；GB22337-2008《社會生活環境噪聲排放標準》及民用住宅設計規范等條文明例。
摘錄：住宅設計規范對電梯廳電梯隔音規定條文
(1)消防電梯井底應設排水設施，排水井容量不應小于2m3，且不宜布置在電梯井內，而應布置在臨近消防電梯的地方，并用暗管連接，如地下室兼人防時，應注意排水井應設在染毒區。如無特別要求，消防電梯不下地下室。
(2)電梯在人防清潔區內使用時應設前室且前室門為防護密閉門。
(3)電梯廳旁的水表房、垃圾房、配電間等應設門坎，有水房間應設地漏；電梯門口應做1％反坡，防止梯井進水�？块T一側可比外側高15—20MM。
(4)電梯間宜自然采光通風，否則應考慮通風抽濕設施。
(5)電梯井道不宜與起居廳、居室貼臨，必須貼臨時電梯井道應為隔音墻體，且速度大于2．5m／s井道上部應設高度大于1m的隔聲層，隔聲層設800×800進出口。
(6)速度大于2m／s的電梯應在井道底部和頂部設置不小于600X600帶百頁窗的通氣孔。
(7)不應在電梯機房頂板上直接設置水箱或在機房內直接穿越水管，蒸汽管和煙道。機房屋頂用于吊裝設備的梁位置及梁上吊環是否正確。
(8)電梯按鈕預留孔位置和高度使用要盡量方便，預留孔的尺寸可比要求四周均寬出25MM。
(9)電梯選型時應考慮轎箱內的裝修荷載，適當加大電梯最大載重量。
(10)機房設備應有滿足設備尺寸要求的進出口。
(11)機房溫度控制所需通風及空調設備的預留洞、電氣管線、插座是否有。
那么，住宅電梯隔壁是臥室的，請教隔音做法？施工土審查要求提供具體做法？是否加特別專業的材料及工藝上區別于常規裝修的不同點是什么？只處理墻面就行了么？墻面不平了現在一般采取什么措施好？很多種做法是：在電梯井道隔音材料，電梯井內壁貼20mm厚巖棉，外掛鋼絲網，水泥砂漿抹面；而大家也普遍的認識到電梯靠近臥室很不好，電梯間的噪音是固體傳播的，這是個硬傷，針對電梯噪聲振動產生原理和特點，張技術建議附近作個壁柜一類的空間，并采取隔音措施。電梯主機及轎廂、軌道等固件做適當的減震，并不是常規的加橡膠減振墊可以解決的（橡膠減震墊對固體設備振動傳遞聲能量微乎其微），可選用專業的針對性強的電梯低頻噪音減震裝置控制其結構性震動聲能量傳遞率的衰減從而實現電梯隔音降噪的成功。